Это индивидуальный структурный компонент – литье Motor Mount 31.
Это индивидуальный структурный компонент - литье Motor Mount 31. Разработанная для обеспечения прочной монтажной базы и опорной конструкции для конкретного двигателя, эта отливка является критической основой для точного позиционирования двигателя, надежной работы и эффективной передачи мощности. Будучи индивидуальным изделием, она разрабатывается в соответствии с требованиями к интерфейсу и нагрузке целевого двигателя.
Вес: вес одной готовой отливки составляет около 9 кг. Этот вес рассчитан на обеспечение жесткости конструкции, виброустойчивости и несущей способности, при этом учитывается необходимость снижения веса. Материал: HT250 (серый чугун 250). Этот материал является идеальным выбором для опорных конструкций двигателя, особенно для автомобильных применений, благодаря своим превосходным литейным свойствам (для обеспечения формоустойчивости сложных конструкций), хорошим вибро- и шумопоглощающим способностям (для эффективного поглощения вибраций двигателя), достаточной механической прочности (для выдерживания нагрузок двигателя и усилий крепления), а также превосходной износостойкости и стабильности размеров.
Применение зрелой системы композитного процесса литья «формовка глинистой смеси + пленочное песчаное ядро»: Формовка глинистой смеси: Отвечает за точное формирование основного тела отливки. Ее хорошая пластичность, экономичность и подходящие уступки обеспечивают точное воспроизведение и эффективное производство основной структуры блока двигателя (например, плоскости крепления, усиления, контуры корпуса).
для изготовления сложных полостей, проходов или тонких структур внутри отливки (например, возможных отверстий для фрезерования, полостей для уменьшения веса и т. д.). Песчаные стержни с покрытием имеют очень высокую точность размеров, превосходную чистоту поверхности и отличную термическую прочность, обеспечивая четкость, гладкость и точность размеров критически важных внутренних структур, удовлетворяя строгим требованиям к точности отверстий для установки и позиционирования двигателей, каналов для отвода тепла и т. д. Синергия двух процессов позволяет достичь баланса между эффективностью, стоимостью и точностью при изготовлении сложных индивидуальных креплений для двигателей.
Разработанные и изготовленные специально для автомобильной промышленности, они в основном используются в системах крепления двигателей, связанных с автомобилями. Как ключевая соединительная деталь между двигателем и кузовом автомобиля или кронштейном, она должна поддерживать длительную стабильную работу в условиях вибрации, изменения температуры и нагрузки автомобиля.
Индивидуальные атрибуты: Этот продукт явно изготовлен на заказ, который разработан и произведен строго в соответствии с моделью двигателя, размером интерфейса и требованиями к производительности, предоставленными клиентом.
Все готовые отливки покрываются стандартным антикоррозийным маслом перед выходом с завода, образуя эффективный защитный слой для предотвращения коррозии во время хранения и транспортировки, гарантируя, что деталь прибывает к клиенту в хорошем состоянии.
используются деревянные ящики, изготовленные на заказ. Конструкция деревянных ящиков прочна и долговечна, обеспечивает надежную защиту от ударов, влаги и столкновений, гарантируя целостность точного литья при транспортировке на дальние расстояния (особенно при транспортировке по цепочке поставок автомобилей).
Мы поддерживаем сочетание автомобильного (автодорожного/железнодорожного) и морского транспорта, с гибкими возможностями доставки, охватывающими как внутренние, так и международные рынки.
Учитывая индивидуальный характер продукции, производство образцов включает в себя необходимое подтверждение чертежей, изготовление пресс-форм или их корректировку. После окончательного подтверждения технических спецификаций обеими сторонами, стандартный цикл поставки образцов составляет около 25~30 дней (охватывая весь процесс подготовки формы, литья, очистки, проверки, антикоррозийной обработки, упаковки и отправки).